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ミニベロおやじ@悠遊写輪

中年オヤジの写真撮影と自転車遊び

のんびり写真を撮りながら地元の街々を16インチのミニベロで
ポタリング&プチツーリングしています。

更新情報

2012年1月15日ビアンキ編Vol.37 ぐるっと国道155号を走って参拝サイクリング
2012年1月9日ビアンキ編Vol.36 冬の潮風ラン「師崎〜伊良湖〜弁天島」
2012年1月3日ブロンプトン編Vol.52 中山道を走る「関ヶ原〜土岐」
2011年12月23日ブロンプトン編Vol.51 伊豆遠征後編「西伊豆エリアの絶景サイクリング」
2011年12月10日ブロンプトン編Vol.50 大分県遠征「国東半島と佐賀関」
2011年12月8日ブロンプトン編Vol.49 九重“夢”大吊橋とメイプル耶馬渓CR
2011年12月4日ブロンプトン編Vol.48 中山道を走る「恵那〜木曽福島」
2011年11月27日ブロンプトン編Vol.47 富士山を見ながら「新東名」を走る
2011年11月26日ブロンプトン編Vol.46 伊豆修善寺虹の郷と旧天城トンネルの紅葉
2011年11月21日ブロンプトン編Vol.45 四国遠征「足摺岬と四万十川」
2011年11月19日ブロンプトン編Vol.44 四国遠征「松山〜宇和島〜宿毛」
2011年11月13日ブロンプトン編Vol.43 湖東三山と鈴鹿スカイライン
2011年11月5日ビアンキVN編Vol.54 スズカ8時間エンデューロ秋sp 6時間ロード ソロ
2011年10月24日ブロンプトン編Vol.42 九州編「門司〜北九州〜博多〜大宰府〜佐賀」
2011年10月22日ブロンプトン編Vol.41 山口遠征「新山口〜秋吉台〜萩〜長門〜下関」
2011年10月2日ブロンプトン編Vol.40 山口遠征「岩国〜柳井〜津和野〜山口〜防府」
過去のレポートは「ポタリング&サイクリング レポートインデックス」をご覧下さい。
ミニレポートや改造ネタはミニベロおやじ日記に掲載しています。

月日の流れは早いもので、気が付けば歳は四十半ば。哀しいかなウエイトハンディ20kgの肥満体系中年オヤジになっていました。日頃の運動不足解消、メタボ対策、最近の流行?、エコだから?、などなど、自転車を購入した理由は“10人10色”の如くいろいろあると思いますが、拘って選んだ自転車だけどイザどこを走ったら良いのやらと悩んでいる人は結構いそうです。三河地区限定の自転車マップ本でもあれば助かるのでしょうが、今のところそのような本はないので、地図を眺めながら走ってみたいと感じたコース、観光ガイド本を見ながら立ち寄ってみたいと思った施設、そして自転車ユーザの趣味サイトを参考に道路情報の収集、実際に40歳半ばの私が走った三河エリアのフォトレポートを掲載します。

このサイトが、「自転車を買ったけど、さてどうしましょう」と悩んでいる三河エリア在住のミドル世代の人たちの参考になれば幸いです。

折り畳みの旅自転車「ブロンプトン M3L」で日本全国を旅します。
→ 「ブロンプトン」で日本全国制覇の旅
自転車であちこち走り回っていたら、実質14ヶ月で体重が20kg以上減って標準体型になり、現在の体脂肪率は約9%です。
→ 写楽の自転車ダイエット

初号機「ブルーノ ミニベロ 16 ロード」

矢作川 河口
ポタリング用自転車
自転車の面白さ楽しさを求める時は、このミニベロ初号機を使っています。現在はポタリング仕様に改造してあります。
「矢作川 河口」にて撮影(2011年2月)
メーカーサイト → BRUNO Web-site

交換パーツ
ハンドル、ステム、グリップ、ブレーキ、ブレーキレバー、サドル、チェーンリング(52T)、クランク、リアディレイラー、リアスプロケット(11-30T)、ペダル

弐号機「ブロンプトン M3L」

古宇利大橋
輪行観光ポタリング用自転車
輪行観光ポタリングの時は、このミニベロ弐号機を使っています。
沖縄県「古宇利大橋」にて撮影(2011年2月)
メーカーサイト → BROMPTON

交換パーツ
44Tギアクランク、リアスプロケット15T、サドル(+やぐら)、ハンドル、ブレーキレバー、グリップ、ペダル(+ハーフクリップ)

参号機「ビアンキ Lupo D」

渥美半島「伊良湖」
サイクリング用自転車
観光サイクリングの時は、このシクロクロスを使っています。
渥美半島「伊良湖」にて撮影(2010年9月)
メーカーサイト → Bianchi

交換パーツ
ステム、サドル、チェーンリング、リアスプロケット(11-32T)、リアディレイラー、タイヤ、ハンドル、ペダル

四号機「ジオス アンティーコ」

乗鞍岳 畳平
輪行サイクリング用自転車
ミニベロをあれこれ自分好みに仕上げるのが楽しいです。現在は、輪行サイクリング、ロングツーリング、超激坂ヒルクライムに使える“どこでも自転車”仕様にしてあります。
「乗鞍岳 畳平」にて撮影(2010年9月)

交換パーツ
チェーンリング(53/39T)、クランク、リアスプロケット(11-28T)、チェーン、STIデュアルコントロールレバー、リアディレイラー、SPDペダル、キャリパーブレーキ、タイヤ、サドル、シートポスト

五号機「BIANCHI Via Nirone ALUCARBON ULTEGRA MIX」

富士山スカイライン
ヒルクライム&ロングツーリング用自転車
センチュリーラン、山間地ロングツーリングの時は、このロードレーサーを使っています。
「富士山スカイライン」五合目にて撮影(2011年7月)

交換パーツ
リアスプロケット(CS-6700 山間地:11-28T 平地:12-23T)、クランクセット(FC-6750)、BB(SM-BB7900)、ホイール(WH7900-C24-CL)、サドル(アリアンテ)、ハンドル(3T - ErgoSum Team)

六号機「LOUIS GARNEAU LGS-XC CASPER」

ふじあざみライン
ジテツウ+α用自転車
主にジテツウで使いますが、超激坂遊びや林道遊びにも使う予定です。
「ふじあざみライン」五合目にて撮影(2011年6月)

交換パーツ
ブレーキ(LX)、ブレーキレバー(DEORE)、タイヤ(26x1.25)、グリップ、リアディレイラー(LX)、リアスプロケット(XT 11-32T)

山間地トレーニングコース

距離:30.1km 最大標高差:233m 平均斜度:4.4%(上り)
コースマップ

現在までの走行タイム
車両走行
時間
所要
時間
日付
Bruno mini velo 16"road
(ポタリング仕様)
1:32'221:472009年
11月22日
1:20'301:362010年
11月28日
BROMPTON M3L1:27'441:412010年
10月31日
Bianchi Lupo D
(ノーマルタイヤ)
1:26'301:402009年
12月5日
Bianchi Lupo D
(700x26cタイヤ)
1:20'291:422009年
12月27日
GIOS ANTICO1:23'281:412009年
11月29日
BIANCHI Via Nirone1:15'291:322010年
2月27日
1:07'361:212011年
4月17日

走行距離

Bruno mini velo 16"road3797km
BROMPTON M3L4137km
Bianchi Lupo D5589km
GIOS ANTICO3057km
BIANCHI Via Nirone7971km
LGS-XC CASPER4188km

月間走行距離
月間走行距離

総走行距離
総走行距離


アクセス数

セッション数185,724
ページビュー数429,483
(2008年11月〜2011年11月)
ページ別アクセス数

管理人のプロフィール

写楽

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●ハンドル(ネーム)

写楽

※写真サイトをハンドルネーム「写楽」でやっていますが、ややこしくなるため自転車サイトも「写楽」にしています。

必ずしも全員に返事をするとは限りませんが、何かありましたらこちらのメールフォームからご連絡ください。

●年齢

東京オリンピックが開催された年に生まれました。

●住所

愛知県(生まれも育ちも)

●仕事

愛知県の某中小企業で社内SE(もどき)をやっています。社員を節操無くコキ使う会社ですから、とりあえず“なんでも”やります。最近は「Web」に関することをやっています。

●趣味

子供の頃から多種多様です。現在は「写真撮影」と「自転車」に力を入れています。

●ネット歴

パソコン通信全盛期(NIFTY,PC-VAN)からやっているので結構長いです。

●主な撮影機材

・RICOH GX200
・PowerShot S5 IS
・OLYMPUS E-510
・OLYMPUS E-3
・OLYMPUS PEN E-P1
・OLYMPUS μTOUGH-6010
・Panasonic DMC-TZ5

カメラ道楽で購入したデジカメの台数は“26”です。

写真撮影とデジカメについては姉妹サイト「青空写楽」をご覧ください。

フォトマスター1級
フォトマスター1級


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「ミニベロ」で検索

「ミニベロ」で検索されて当サイトに訪問された方へ。ミニベロの基本的な情報については「ウィキペディア」をご覧ください。

小径車(しょうけいしゃ)はタイヤ径の小さな自転車の通称である。この言葉自体に公的な定義は存在しないが、『自転車用語の基礎知識』(バイシクルクラブ編集部編、竢o版社、2003、ISBN 4870999064)では、タイヤ径20インチかそれ以下の自転車で、20インチであるBMX車は慣例として含めないと説明される。日本工業規格JIS D 9111:2005(自転車 - 分類及び諸元)では、コンパクト車という車種が「室内での保管、自動車トランクへの収納又は公共交通への持込みを意図し、呼び(径)20以下の車輪及び軽量なフレームによって、軽量化及びコンパクト化を図った自転車」と定義されている。輪行など自転車以外の交通手段で運ぶことを意識して、車体がコンパクトに折りたためるよう設計された折り畳み自転車が多いが、必ずしも折りたためるとは限らない。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

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