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ミニベロおやじ@悠遊写輪

ミニベロ初号機「ブルーノ ミニベロ 16 ロード」でポタリング

「ブルーノミニベロ16ロード」の走行レポート一覧


ここからはオヤジ日記から「ブルーノミニベロ16ロード」のパーツ交換に関する記録を転記します。

2008年11月2日

昔を懐かしんでの自転車遊びですが、リスタートに相応しい自転車を探し、本日ようやく手に入れました。(注文してからの一週間が待ち遠しかったです)

某市の自転車屋さんまで自宅から車で約1時間ほどの距離。ワクワクドキドキしながら車を走らせました。

さっそく自転車屋さんで“ご対面”。予想以上に実物はプリティでした…

40過ぎのオヤジには不釣合いかもしれないけど、まあいいか。

予定では、前後の車輪を外せばアルテッツァのトランクに入る予定でしたが、なんと入りません。自転車屋さんの店主さんに手伝ってもらいましたがギブアップ。とりあえず後部座席に押し込んで帰宅。(途中、デンパークに寄り道したため帰宅は夕方近くですが)


で、トランクを空っぽにして再度収納にチャレンジしてみたところ、ピッタリ収まりました。


購入した自転車は「ブルーノ ミニベロ 16 ロード」です。


浦島太郎状態のため勉強不足ですが、スイスのメーカーなんですね。


エンブレムもカッコいいですね。


サドルを交換するつもりでしたが、ロゴ入りとなるとこのまま使った方がいいかも。


自転車屋さんのステッカーです。お世話になりました。これからもよろしくお願いします。

今日のところはここまで。

2008年11月03日

ミニベロおやじ パート2

ミニベロおやじ パート2

雨雲が漂う曇り空でしたが、「ブルーノ ミニベロ 16 ロード」の試乗を兼ねて近くのサイクリングロードを走ってみました。今回走ったルートは「豊田安城サイクリングロード」の某地点をスタートに北上。ときどき記録目的で自転車の記念写真。この行為(記念写真)は30年前にやっていたことと同じです。

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2008年11月05日

ミニベロおやじ パート4

ミニベロおやじ パート4

自転車を受け取りにいったときにアイテムをいくつかいっしょに購入しました。自転車購入金額の10%分をアイテムの購入額から値引きをしてもらえたので、それで浮いた予算で何を買おうか帰りの車中で思いを巡らせ、帰路で立ち寄れる2件のホームセンターであれこれ買い物。

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2008年11月09日

ミニベロおやじ パート7

ミニベロおやじ パート7

今回は豊田市中心部をポタリングすることにしましたが、自宅から市中心部までは結構な距離があるため「移動目的」での自転車は楽しくありません。そこで「豊田安城サイクリングロード」を一部使うことを前提で「昆森公園」まで車で移動。

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2008年11月20日

GX200でスナップ「小原の四季桜」

GX200でスナップ「小原の四季桜」

昨年に引き続き、今年も豊田市小原地区の四季桜を観に行ってきました。2004年は「小原ふれあい公園」、2007年は「薬師寺」で撮影したため今年はどこにしようか公式サイトを見ながら検討したところ、「四季の回廊」を使って桜巡りをするのが楽しそうです。「どうせなら自転車で周ってみようか」と一石二鳥のお出かけとなったため、撮影がメインというよりも自転車で周りながら気軽にスナップ撮影となります。ということで撮影機材は「GX200」だけの超軽装備です。

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2008年11月29日

晩秋の「奥殿陣屋・真福寺・岩津天神」

晩秋の「奥殿陣屋・真福寺・岩津天神」

今日は岡崎市の北エリアで紅葉撮影を楽しみました。自転車での移動のため撮影機材は今回も「RICOH GX200」だけという超軽装備です。近くに三河地区最大の紅葉スポット「香嵐渓」があることが幸いしてか、他の紅葉スポットに一般の観光客が訪れることは少なく、のんびりと紅葉を観賞&撮影を楽しむことができます。

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2008年11月30日

晩秋の丈山苑とXmasバージョンのデンパーク

晩秋の丈山苑とXmasバージョンのデンパーク

今日の天気予報は曇り。空を見ると雲が漂っていますが青空も見えているため、午前中はなんとかなりそうということで、今日は安城市内を自転車で走ってみました。往路はサイクリングロードの終点まで行き、復路で「丈山苑」と「デンパーク」に立ち寄って写真撮影を楽しみました。撮影機材は今回も「RICOH GX200」だけです。

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2008年12月09日

ミニベロ16ロードのペダル

ミニベロ16ロードのペダル

購入してから何回かプチツーリングをしましたが、どうしても気になる事があります。それは、ペダルです。

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2008年12月11日

ミニベロ16ロードのタイヤを…

ミニベロ16ロードのタイヤを…

購入直後から何度もこの話題を取り上げていますが、私にはミニベロ16ロードのタイヤが細過ぎるのです。ウエイトを降ろすには長期計画が必要で、その間ずっとパンクの心配をしながら乗るのもツライです。もう一点、いろいろと考えることがあって「ミニベロ16ロード」からロードぽさを消してポタリング車にしていく予定です。

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2008年12月13日

岡崎市の中部をプチツーリング

岡崎市の中部をプチツーリング

前回の安城市に引き続き、今回は岡崎市をプチツーリングすることにしました。コース案を同僚M君に話していたら「私のホームコースです」みたいなことを言われたので、それじゃ「同行してね」ということで、今日はM君ご推奨のコースを走ってみることにしました。

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2008年12月21日

豊田安城サイクリングロード安城市編パート2

豊田安城サイクリングロード安城市編パート2

今日は以前から気になっていた安城市の某地区のオブジェを撮ることと、「豊田安城サイクリングロード」の上郷から安城公園までの区間を走行することにしました。これで一応は「豊田安城サイクリングロード編」の完結となります。

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2008年12月23日

安城市、岡崎市、そして知立市

安城市、岡崎市、そして知立市

安城市、岡崎市に引き続き、本日は「東海道を歩く旅」を参考に知立市をポタリングします。

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2008年12月28日

今シーズンの走り納め

今シーズンの走り納め

今日は、まずはトレーニングのため「豊田安城サイクリングロード」を上郷地区(ここまで行くだけで疲れますが)から終点まで(安城市藤井町)走破して、その後にデンパークに立ち寄り今シーズンのラスト撮影、ついでにホームエキスポでバッグを購入というスケジュールで出発です。

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2009年01月01日

2009年初乗りは…

2009年初乗りは…

当初の予定では自転車で初詣巡り(挙母神社、岩津天神)をするつもりでしたが、今年の抱負「がんばりすぎない」を初日から破っては意味がありません。

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2009年01月02日

2009年初トレーニングは…

2009年初トレーニングは…

今秋までに100km/日の走行を目指して、トレーニング走行をしていますが、やはり距離を少しずつ伸ばす必要があります。前回のトレーニングコースでは41.2kmだったため、できれば50kmになるコースを開拓したいところです。

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2009年01月03日

絶景を求めてプチツーリング

絶景を求めてプチツーリング

豊田市内には「豊田安城サイクリングロード」以外にも自転車道&遊歩道があるみたいですが、今日は以前から気になっていた自転車道を走ってみることにしました。

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2009年01月06日

16インチのミニベロが2台

16インチのミニベロが2台

「BROMPTON」を眺めていると「ミニベロ16ロード」よりもタイヤ径が随分と大きい気がします。同じ16インチなのに?

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2009年01月17日

逢妻女川の自転車道を走る

逢妻女川の自転車道を走る

自転車遊びのひとつに“トレーニング走行”がありますが、そのコースの開拓も楽しいものです。「豊田安城サイクリングロード」を使った安城エリアを走るのもマンネリ化してきたため、豊田エリアの開拓をすることにしました。

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2009年02月11日

第一段階目標の50km/日を達成

第一段階目標の50km/日を達成

春の遠征に備えて今日は「50kmの走行+写真撮影」の手ごたえを確認するため豊田市花巡りツーリングをやってみました。

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2009年02月19日

「ミニベロ16ロード」を名鉄の車両に持ち込むためには

「ミニベロ16ロード」を名鉄の車両に持ち込むためには

既にギブアップした自転車ネタに「ミニベロ16ロードを名鉄の車両に持ち込む」があります。それがブロンプトンを購入した理由の一つにもなっていますが、やはり“走り”を考えると「ミニベロ16ロード」で輪行をしたいところです。

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2009年02月22日

クリスマスローズinデンパーク

クリスマスローズinデンパーク

安城のデンパークで「クリスマスローズ」の展示会が開催されているため、自転車トレーニングのついでに立ち寄ってみました。

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2009年02月28日

佐布里池の梅園2009

佐布里池の梅園2009

昨年は「佐布里池梅まつり撮影会」を目当てに出かけましたが、今年は梅の開花時期が早すぎて、1週間後では肝心の「梅」の撮影ができそうもありません。そこで、晴天の本日“プチツーリング”を兼ねて「佐布里池の梅」の撮影に出かけました。

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2009年03月07日

自転車で事故って人生初の救急車

自転車で事故って人生初の救急車

今日は北西からの強風を利用して、豊橋まで走ってみることにしました。愛環の三河上郷駅からJR豊橋駅まで走り、帰りはそのまま輪行で戻るという、我ながらグッドアイデアだと自画自賛だったのですが…

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2009年03月09日

「ミニベロ16ロード」の致命的な欠点

「ミニベロ16ロード」の致命的な欠点

「ミニベロ16ロード」のダウンヒルの怖さは何度か日記に書きましたが、実はもう一点致命的な欠点があります。車も自転車も同じだと思いますが、「走る、曲がる、止まる」の中で一番重要な項目は“止まる”です。次に“曲がる”で最後に“走る”です。で、致命的な欠点とは何かと言うと、この“止まる”に大いに問題があるのです。

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2009年03月16日

ブルホーンハンドル

ブルホーンハンドル

ブルーノ「ミニベロ16ロード」を実用自転車として「ミニベロ16」に改造すべくパーツを注文しました。

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2009年03月24日

ミニベロ16ロード改

ミニベロ16ロード改

修理依頼したミニベロ16ロードが仕上がったと連絡を貰ったので、さっそく本日受け取ってきました。自転車遊びに「ミニベロ16ロードの改造」が加わり、楽しみがひとつ増えましたが、これはこれでお金が掛かる趣味になりそうです。

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2009年03月25日

ミニベロ16ロードにカゴを付けてみると

ミニベロ16ロードにカゴを付けてみると

ちょっとした買い物に役に立つものは“カゴ”ですね。そこでミニベロ16ロードに付けてみることにしました。しかし、当たり前のことですがハンドルバーにカゴを付けるとLEDライトを使うことができなくなります。

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2009年03月29日

桜巡り「岡崎・安城」

桜巡り「岡崎・安城」

今日は「ミニベロ16ロード」2台で桜巡りツアーをしました。大樹寺の桜は3分咲き程度、岡崎公園は1分咲き程度、そして安城公園は木によっては5分咲きでした。

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2009年03月30日

ブルホーンハンドルは良い感じ

ブルホーンハンドルは良い感じ

昨日は「ミニベロ16ロード改」で約40kmのプチツーリングをしました。唯一の不安は「ブルホーンハンドル」の使い勝手でしたが、結果としては「かなり良い感じ」でした。これは身長や体格の違いで誰にでも当てはまるものではないと思いますが、私にはドンピシャのポジショニングでとても乗りやすいです。疲労感も減少しているため、以前よりは長距離走行が可能かもしれません。

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2009年04月12日

デンパークのチューリップ

デンパークのチューリップ

昨日に引き続き、今日も暖かい春日和です。今日はデンパークの年間パスポートの更新のために“自転車”でデンパークに行くことにしました。豊田安城自転車道の桜も散り始めていますが、桜が散り舞う中を自転車で走るのは気持ちが良いものです。実は三連水車からデンパークまでの区間で今日はあることを試しながら走っています。

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2009年05月03日

GW初日は「犬山、江南、岐阜」

GW初日は「犬山、江南、岐阜」

GW初日の今日はタロさんと「犬山・江南・岐阜」地区をダブルミニベロ16ロードでプチツーリングをしました。

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2009年05月12日

かきつばた撮影会とバラ園

かきつばた撮影会とバラ園

何かをやると決めたら徹底してやる性分なため、「自転車で行く」と決めたからには毎年恒例のイベントにも自転車で行きます。ということで「かきつばた撮影会」にも自転車で出撃です。激戦の撮影会で必要な装備をどのように運ぶのかが課題でしたが、昨夜あれこれ試したところなんとかなり、イザ出撃。

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2009年07月10日

ブルーノミニベロのリフレクターを

ブルーノミニベロのリフレクターを

ブルーノミニベロ16ロードを購入してしばらくの間は、LED付きリフレクターをシートポストに付けていましたが、サドルバッグ使用時に隠れてしまうためシートチューブへ移動させました。しかし、ずっと気になっていましたが、なんとなく見た目がよろしくありません。

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2009年07月11日

ミニベロ16ロードで山間地を走る

ミニベロ16ロードで山間地を走る

今日はブルーノミニベロ16ロードで山を目指して走ります。エンジンはそれなりに鍛えられたようで、以前のように25〜30km/hで走ってきても“心臓バクバク”にはなりませんでした。

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2009年07月12日

「立田村のハス」と「大賀ハス園」

「立田村のハス」と「大賀ハス園」

今日は自転車フレンドのタロさんとハス巡りをしました。訪問地は、愛知県立田村の「森川花はす田」「赤蓮保存田の蓮」、岐阜県羽島市の「大賀ハス園の蓮」、そして岐阜県各務原市の「かかみがはら航空宇宙科学博物館」です。予定では「木曽三川公園かさだ広場(アメリカフヨウ)」と「扶桑緑地公園(アメリカフヨウ)」に立ち寄ることにしていましたが、予想以上に蓮田が素晴らしかったため滞在時間を延長して、アメリカフヨウの2箇所を時間の都合上やむなくスルーしました。

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2009年07月13日

ミニベロ16ロードのタイヤ周長

ミニベロ16ロードのタイヤ周長

CATEYEのタイヤ周長ガイドによると、CC-VL110で「16インチ」を選んだ場合は「1.6x1.75 1195mm」になるらしい…

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2009年07月14日

かっ飛び仕様のミニベロ16ロード?

かっ飛び仕様のミニベロ16ロード?

まるいちさんで修理を兼ねて改造してもらった「ブルーノミニベロ16ロード」ですが、久しぶりに2日間連投で走り回ってみたところ、なんというか全く違う自転車になってしまっていることにようやく気がつきました。

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2009年07月26日

安城市榎前町のヒマワリ畑は…

安城市榎前町のヒマワリ畑は…

「今日は休養日」と決めていても、青空を見てしまうとウズウズしてしまうのは既に“自転車乗りたい病”に掛かっている証拠でしょうか。急いで支度をして、出発…

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2009年07月29日

ブルーノミニベロ16ロードのペダルを輪行用に…

ブルーノミニベロ16ロードのペダルを輪行用に…

ブルーノミニベロ16ロードを輪行袋に収納した時にぺダルが出っ張って持ち運びの時に不便な点と、電車内に置いている時にぺダル部分が他の乗客に当たることによるトラブルを防止するためにペダルを交換することにしました。

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2009年08月07日

コルクのバーテープを再利用

コルクのバーテープを再利用

ブルホーン化したブルーノミニベロ16ロードですが、気合を入れて走れるようになって気に入っていますが、難点としては1時間程度走ると手のひらが痛くなることです。疲労よりも手の痛みに耐えられなくて休憩を取る必要があるくらいです。細いブルホーンハンドルに体重を掛けて乗っているため仕方がないのかもしれませんが、少し改善することにしました。

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2009年08月08日

伊良湖ポタ

伊良湖ポタ

自転車フレンドのタロさんの企画で「伊良湖ポタ」が開催されることになりました。参加者は趣味人倶楽部のメンバーで総勢5名です。台風の影響か今日の波はいい感じに荒れていて、大勢のサーファーが波に立ち向かっている中、私たちはのんびりと「伊良湖ポタ」を楽しみます。本日のスタート地点は「あかばねロコステーション」です。ここから少し西へ向かうと自転車道があります。

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2009年08月09日

安城七夕ポタ&トレーニング

安城七夕ポタ&トレーニング

もともと今日は「安城七夕に行くかもしれないから」と予定をいれてなかったため、出遅れついでに行き先は安城七夕会場です。そのため、昨日に引き続き今日もブルーノミニベロ16ロードを投入します。それと走るついでにブルーノミニベロ16ロードでやってみたかったこともあります。

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2009年08月12日

いけいけどんどんツーリング第一弾

いけいけどんどんツーリング第一弾

とにかくひたすら走って、“力尽きる”それとも“時間切れ”になったら電車で帰ってくるというやつを勝手に「いけいけどんどんツーリング」と命名して楽しみたいと思います。その第一弾を本日実行することにしましたが、いけいけどんどんで走って、結局中途半端なところで戻ってきてはチト哀しくなります。

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2009年08月15日

三河湾スカイラインを自転車で走る

三河湾スカイラインを自転車で走る

お盆休みも残り2日です。せっかくの連休ですから何かやっておきたいというプレッシャーもあって、急きょ予定を早め「三河湾スカイライン」を走ってみることにしました。

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2009年08月16日

5連投ですが「新舞子マリンパーク」まで自転車で

5連投ですが「新舞子マリンパーク」まで自転車で

日中の走行は厳しいため、今日も午前中に帰宅できるルートを検討して、「新舞子マリンパーク」まで行って折り返して「佐布里池」に立ち寄って帰ってくることにしました。

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2009年08月30日

チャリンコ倶楽部のコースの下見を兼ねて

チャリンコ倶楽部のコースの下見を兼ねて

今日は平地トレーニングを実施する日ですが、そろそろ単なる平地をひたすら走るだけのトレーニングの必要性はなくなってきました。そこで、チャリンコ倶楽部のコースの下見を兼ねて、倶楽部員Y氏と安城・岡崎・豊田を走ることにしました。

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2009年09月09日

重量を測ってみたら10.2kgと12.0kgだった

重量を測ってみたら10.2kgと12.0kgだった

半年間で人間は随分と軽くなりましたが、さて自転車の重さはどのくらいあるのでしょうか。実は今まで測っていませんでした。体重計に乗って自転車を持ち上げての測定であることと、体重計が200g単位での計測ですので、目安程度の値ですが…

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2009年09月13日

ポタリング仕様のブルーノミニベロ16ロード

ポタリング仕様のブルーノミニベロ16ロード

やっぱり「ブルーノミニベロ16ロード」にはフラットバーが似合うような気がします。16インチのミニベロはガシガシ走るような自転車ではないので、見た目も“ポタリング仕様”が良いと思います。ただし、フラットバー化すると身長170cmの私でもポジショニングが窮屈です。ステムをロングタイプに変更するか、もっとアップさせてあるフラットバーを選択した方が良いかもしれません。

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2009年09月17日

ミニベロ16ロードのサドルとスタンド

ミニベロ16ロードのサドルとスタンド

ブルーノミニベロ16ロードの純正のサドルは“雰囲気”は良いのですが、柔らか過ぎるため骨盤を上手く使えなくてポジショニングに難ありです。それから、ポタリング仕様なら必要になるものがあります。

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2009年09月18日

「ブルーノミニベロ16ポタリング仕様」が完成

「ブルーノミニベロ16ポタリング仕様」が完成

ミニベロ16ロードのクラシカルなステムはとにかく単価が高くて、ちょっと寸法合わせのために試してみるというわけにはいきません。そして、ドロップやブルホーンの場合は、片方のバーテープとブレーキレバーを外す必要があるため、“ちょっと変えてみる”という使い方も気軽にはできません。そこで登場するのが「なんちゃってアヘッド化」という、まさに“ブログねた”みたいな方法です。

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2009年09月20日

シルバーウイーク二日目は「大正村・岩村・東濃牧場」を観光ポタ?

シルバーウイーク二日目は「大正村・岩村・東濃牧場」を観光ポタ?

山を走った翌日は“観光ポタ”をすることにしています。ということで、今日はチャリンコ倶楽部員S氏と観光ポタすることにしましたが…

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2009年09月22日

シルバーウイーク四日目は「東海道を走る パート2」です

シルバーウイーク四日目は「東海道を走る パート2」です

連休四日目は「安城の向日葵とデンパーク」にしようかと思いましたが、あいにくの空模様です。向日葵を撮るのなら青空であって欲しいものです。ということで、いくつか企画していた中から天候に左右されないコースを走ることにしました。

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2009年09月26日

第一回チャリンコ倶楽部

第一回チャリンコ倶楽部

今日は同僚たちと発足したチャリンコ倶楽部の集合走行会の第一回目です。初回ですので、地元の走りなれたルート、そして休憩ポイントを考慮した約40kmコースを作成しました。

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2009年09月27日

半田の彼岸花2009

半田の彼岸花2009

久しぶりに半田市の矢勝川の彼岸花を観賞してきました。一週間前は見頃はまだこれからでしたが、今日は既に見頃を過ぎているエリアもあって、訪問のタイミングが難しいものです。ただし、これから見頃になるというエリアもあるようですので、しばらくの間「広大な彼岸花」を楽しめるかもしれませんね。

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2009年09月29日

ミニベロ16のチェーンが外れる理由

ミニベロ16のチェーンが外れる理由

もうチェーンの寿命だなんて信じられませんが、実はチェーンが伸びきっています。16インチですから車輪が回る回数が多いわけで、必然的に700cに比べたらチェーンの寿命は短くなります。しかし、1000kmを越えたあたりで寿命が来るとはあまりにも短過ぎます。

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2009年10月02日

ビアンキLupoDとミニベロ16の駆動系の改造

ビアンキLupoDとミニベロ16の駆動系の改造

XTリアディレイラーの説明書にはシフトレバー側の「テンションアジャストボルト」を使えと書いてありますが、STIレバーにはそのようなものがありません。でもネット検索してみると「STIレバー側のアジャストボルト云々」と書かれているページがある。だからそれはどこにあるのでしょうか? シマノのサイトからSTIレバーのマニュアルを手に入れてチェックしてみると…

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2009年10月06日

ミニベロ16の9速化は失敗

ミニベロ16の9速化は失敗

山仕様にしたビアンキLupoDから外した「リアディレイラー」「スプロケット」「チェーン」を再利用、そして9速用のシフトレバーを新規購入してブルーノミニベロ16を9速化しました。昨夜、ようやく自宅前で試乗したところ、なんとローギアで軽く踏み込むとガチャといきなりチェーンが外れます。

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2009年10月12日

コスモス巡りと味噌煮込みうどん

コスモス巡りと味噌煮込みうどん

今日は動力系をメンテナンスしたブルーノミニベロ16の試乗を兼ねて「コスモス巡り」をしました。まずは、いつもの自転車道を走ってデンパークへ向かいます。ポタリング仕様のブルーノミニベロ16ですから22km/h前後でムリせず走りますが、以前よりもペダリングが軽いような気がします。

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2009年10月13日

砲弾型ライトと白色のサイクルメーター

砲弾型ライトと白色のサイクルメーター

ブルーノミニベロ16にライトを付けることにしました。既に定番のライトを持っていますが、“遊び”用途のミニベロ16には実用性よりも雰囲気作りのためのライトが欲しいです。そうなれば必然的にクラシカルな雰囲気なものとなりますので、「砲弾型ライト」でしょうか。手に入りやすいものだとダイナモを使用するため、ミニベロ16で使うには難ありです。そこで電池式のものを探してみたところ、“いかにも”というものが通販で見つかったため、さっそく購入しました。

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2009年10月18日

第二回チャリンコ倶楽部

第二回チャリンコ倶楽部

今日は同僚たちと発足したチャリンコ倶楽部の集合走行会の第二回目です。前回は地元の走りなれたルートでしたが、山間地も少し走ったため、今回は市街地を走ることにしました。地元の街を走るだけでは新規性が無いため、名古屋市内をグルッと周るルートを設定。しかし、名古屋地区はスケジュール通りに進むことは皆無ですので、時間との兼ね合いでルートを微調整しながらとなります。

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2009年10月24日

伊良湖ポタ第二弾

伊良湖ポタ第二弾

自転車フレンドのタロさんの企画で「伊良湖ポタ」の第二弾が開催されることになりました。参加者は総勢6名です。本日のスタート地点は「サンテパルクたはら」で10時出発。

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2009年10月31日

写真撮影ポタ「コスモスとデンパーク」

写真撮影ポタ「コスモスとデンパーク」

今日は自転車フレンドのタロさんと写真撮影ポタをしました。もともと「写真撮影&自転車」で始めた自転車遊びですので、なんだか初心に戻った雰囲気です。ミニベロ16でも全く疲れない20〜22km/hを維持して走ったため、写真撮影にも集中できます。

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2009年11月06日

ブルーノミニベロ16を再び改造しました「ポタリング仕様Ver2」

ブルーノミニベロ16を再び改造しました「ポタリング仕様Ver2」

ポタリング仕様に改造したブルーノミニベロ16は、とても走りやすくなりましたが、“頑張れば30km/hオーバー”ができてしまうため、ムキになって走ると膝を痛めます。ムキにならないためには“頑張ってもムダ”のように改造すれば良いわけです。ぶん回しても30km/hオーバーにならないようにする方法はフロントギアを小さくすることです。

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2009年11月07日

松平エリアの紅葉

松平エリアの紅葉

「ミニベロ16ポタリング仕様Ver2」のテストを兼ねて、松平エリアの紅葉を見に行くことにしました。今年は急激に寒くなったことで例年よりも紅葉の見頃時期が早まるかもしれません。

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2009年11月08日

山にも強くなったミニベロ16

山にも強くなったミニベロ16

ミニベロ16の「9速化」の再確認と山間地走行トレーニングを兼ねて、いつもの山間地コースの前半を走り、その後は岡崎市内をポタリングしました。

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2009年11月09日

ミニベロ16のフロントギアを交換した効果

ミニベロ16のフロントギアを交換した効果

のんびり走るためのデチューンでしたが、どうやらケイデンスを上げるトレーニングにもなっているようです。この辺は面白いもので、結果的には自転車ダイエット用のチューニングになってしまったようです。ミニベロ16の場合はチェーンラインを考慮すると、3枚目が一番ロスが少なそうだから、結果オーライということでしょうか。

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2009年11月15日

第三回チャリンコ倶楽部

第三回チャリンコ倶楽部

今日は同僚たちと発足したチャリンコ倶楽部の集合走行会の第三回目です。前回は名古屋エリアを走りましたが、市街地走行は観光目的なら良いのですが、“走りたい”場合には不適切です。倶楽部の運用体制が手探り状態ですので、企画段階でどのような走行会なのか明示しておく必要があるかもしれません。ということで、今回は「愛知牧場でプチ観光」「愛知池周遊」、そして「走りやすい道をひたすら走る」という企画を立てました。

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2009年11月17日

ミニベロ16のハンドルが3セット

ミニベロ16のハンドルが3セット

組み立てパソコンの時と同じで、自転車遊びをあれこれやっていくとパーツが溜まっていき、ミニベロ16の場合、かなりのパーツが複数あります。そろそろ整理する必要がありますが、今日のところはハンドル周りを眺めながら改めて悩んでしまいました。

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2009年11月19日

ミニベロ16の退化?

ミニベロ16の退化?

ロー側へのチェンジで外れることはないため、確実なチェンジが必要な上りで外れなければ、とりあえずは我慢できる範疇ですが、チェーンを気にしながら走るのはストレスになります。たぶん再利用したチェーンの調子が悪いのが原因だとは思いますが、思うところあって8速に戻すことにしました。

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2009年11月22日

岩津松平コースの参考タイム

岩津松平コースの参考タイム

同僚がそろそろ山間地トレーニングに入りそうな段階になったため、私の定番コースを紹介しました。そのコースを“普通”に走ることができたら、山間地のサイクリングも60km、90km、120kmが可能になります。同僚から「“普通”って何?」と質問されたため「『心臓バクバクにならない、肺がセーゼーならない、筋肉痛にならない』で休憩込みで2時間程度で走りきること」と伝えましたが、2時間というのも経験上の漠然とした目安でしかないため、改めてタイム測定のため本日走ってみることにしました。

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2009年11月23日

香嵐渓で紅葉狩り

香嵐渓で紅葉狩り

今日はチャリンコ倶楽部の岡崎組のメンバーと香嵐渓で紅葉狩りポタリングをしました。

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2009年12月03日

ミニベロ16ロードのタイヤを替えてみた

ミニベロ16ロードのタイヤを替えてみた

「GIOS ANTICO」を投入できたことで、「ブルーノミニベロ16ロード」は近距離のポタリング専用になります。ならば、高圧タイヤである必要がないため、クッション性が良いタイヤに交換することにしましたが、タイヤのチョイスに悩みます。以前購入した「パナレーサー(Panaracer)FDパセラリフレクト 16x1.5」にしようかと思うのですが、いつも利用している通販ショップでの取り扱いが無くなってしまっています(2軒とも)。他に「16x1.5」を探してみると結構な金額ですので、「ちょっと試してみる」というわけにはいきません。

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2009年12月13日

蒲郡エリアをポタリング

蒲郡エリアをポタリング

前回の「ダイエットコースを走ろう」は強風のため、この時期の企画モノとしてはイマイチでしたので、今回は“観光ポタ”にしました。以前、メンバーが「竹島に行きたい」と言っていたので、今年のラスト走行会は「蒲郡エリアをポタリング」です。

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2010年01月02日

今年も初詣ポタから

今年も初詣ポタから

1月度のチャリンコ倶楽部は“お守り購入ポタ”でもあるため、豊田市内の神社巡りは「挙母神社」だけで良いかも。豊田市の眺望を楽しめる「野見神社」を残して、あとは巡回地から外すことにします。豊田スタジアムの菜の花畑で休憩を兼ねてのんびり過ごすのも良さそうです。

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2010年01月24日

たまには食べ歩きポタも

たまには食べ歩きポタも

今日はチャリンコ倶楽部の企画ものシリース第二弾としてYさんが企画した「半田常滑の食べポタ」に参加しました。

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2010年03月28日

桜を見ながらポタリング…

桜を見ながらポタリング…

今日はチャリンコ倶楽部の定例走行会です。3月の企画は「桜鑑賞ポタ」として岡崎市・西尾市・安城市の定番の桜鑑賞地を巡るポタリングをします。

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2010年04月07日

花見ポタと花見散歩

花見ポタと花見散歩

のんびりと桜を見ながら走って岡崎公園に到着。ようやく花見客も落ち着いてきたという雰囲気で、時間を気にすることなくゆっくり滞在できます。

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2010年04月24日

人間ドックと岡崎ポタ

人間ドックと岡崎ポタ

今日は1年間楽しみにしていた人間ドックです。検査結果の中からいくつかピックアップすると…。善玉コレステロールが非常に多いので、動脈硬化になる可能性が低いかも。γ-GTPも低いため脂肪肝も解消されたかもしれない。そして難関だった尿酸値も下がっています。まさに“オールクリア”で、健康体そのものになりました。自転車で“真剣に”走り周ると本当に健康体になるんですね。すごすぎです。

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2010年06月05日

花しょうぶ巡り2010第一弾

花しょうぶ巡り2010第一弾

今日はチャリンコ倶楽部のメンバーと「花しょうぶ巡り」を楽しみます。ポタリングですから距離を稼ぐ必要がないため、集合場所まで車で行くことにしましたが、時間的には自走で行っても10分程度しか違わないのですが…

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2010年06月29日

激坂仕様のブルーノミニベロ16

激坂仕様のブルーノミニベロ16

GIOSアンティーコのSTI&10速化の時に外した「DEORE LX リアディレイラー RD-T661-SGS」と「CS-HG50-8 11-30T」の使い道をどうしようか考え、ビアンキLupoDにダブルレバーとセットで移植しようかと検討。ランドナーバー、キャリア、泥除けも付けて旅行用自転車に仕上げる方向で決めかけましたが、現時点で旅行用自転車の出番があるのかイマイチ不明。自転車で“のんびり”と旅行がしたくなったら、その時に改めて考えれば良いので、今回はこのようにしてみました。

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2010年08月01日

ミニベロ16改の最終バージョン

ミニベロ16改の最終バージョン

自転車遊びを再開して最初に購入した「ブルーノ ミニベロ16ロード」をあれこれ改造してきました。自転車を複数台所有することで、それぞれを使用目的に合った“仕様”にすることで使い勝手が良くなります。チャリンコ倶楽部のポタリングの部に特化させる方向で改造してきたミニベロ16ですが、諸事情により“ポタリングの部”を廃止しました。このままではミニベロ16が中途半端な位置づけになってしまうため、いちおう最終バージョンに仕上げました。

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2010年08月15日

パワーを2割ほど抑えて走れば

パワーを2割ほど抑えて走れば

冬場に心拍計を購入して、心拍数に関して取り組んできましたが、そろそろ「それだけじゃない」という段階に来たかなと思えます。速く走るとか強く走るという話ではなく、激疲れしないように走るというのが目的ですが、心拍数を抑えて走るだけでは上手くいかなくなっています。

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2010年11月09日

強力なライト「閃355B」を用意

強力なライト「閃355B」を用意

今後は近場のポタリングもブロンプトンで行くことにしたため、ブルーノミニベロ16の出番は全くなくなり、ハンドルも取り外され、部屋の片隅で寂しそうに余生を送っているブルーノミニベロ16。自転車遊びの初号機であり、思い出もたくさんあるミニベロですから、何か活躍できる場は無いものかと考えていました。

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2010年11月13日

ジテツウも始めました

ジテツウも始めました

平日の通勤時間帯となると、交通量の関係で車道を遠慮無くマイペースで走るというわけにもいきません。路側帯が狭い区間は必然的に歩道を走ることになり、「速度が遅い」「歩道を走ることもある」という点で、運動代わりのジテツウとしてはイマイチです。ならば、多少速度が遅くなってもそれなりの運動量を確保するためにはどうしたらいいのか…

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2010年11月16日

ジテツウで2.3kmの筋トレ区間

ジテツウで2.3kmの筋トレ区間

前回は終盤に急坂が現れるコースを走りましたが、今回は激坂区間を走ることにしました。つまりは、朝から筋トレというわけです。自宅から約8kmは、ほぼ平坦になっているため、ケイデンス100〜110rpmでぐるんぐるん回して体を温めます。薄っすらと汗をかいてきたら筋トレ区間に突入。

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2010年11月17日

ミニベロ16をジテツウ仕様に改良中

ミニベロ16をジテツウ仕様に改良中

ミニベロ16で平地を28〜30km/hで走れば高ケイデンスの練習になるため、ひたすらグルグル回して走っていますが、110rpmを超えてくるとペダルが足から離れてくるようになります。そして、激坂区間で体重を使った“えっちらおっちら”ダンシングをすると踏み外しそうになるため…

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2010年11月23日

激坂仕様のミニベロ16で紅葉ポタ

激坂仕様のミニベロ16で紅葉ポタ

一昨日のブロンプトンで激坂を走った感覚が残っているうちに、ブルーノミニベロ16で山間地を走ってみることにしましたが、無意味に激坂巡りをしてもムダなため、「もみじ街道」と「保殿の七滝」の紅葉の撮影も兼ねて走ることにしました。

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2010年11月24日

ジテツウの夜間走行のために

ジテツウの夜間走行のために

ジテツウの夜間走行は、思っていた以上に危険度が高いようです。とにかく目立つことが大切ですので、いろいろと追加購入しました。

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2010年11月26日

2本のライトの効果

2本のライトの効果

2本のライトをこのように付けてみましたが、古いSF映画に出てくるロボットのように愛嬌がある顔になってしまいました。

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2010年11月28日

ブルーノミニベロ16でベンチマーク

ブルーノミニベロ16でベンチマーク

1年間のヒルクライムゲームの効果測定のために岩津の山間地トレーニングコースを走ることにしました。ブロンプトンとの比較のためにブルーノミニベロ16を使用します。ブロンプトンのタイムが昨年のブルーノミニベロ16を上回っていたため、改良したブロンプトンが走りやすいのか、エンジンが強化された効果なのか分からなくなったためです。

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2010年12月02日

ブルーノミニベロ16のブレーキを強化

ブルーノミニベロ16のブレーキを強化

購入当初から気になっていたパーツをジテツウを切っ掛けに交換することにしました。すでに殆どのパーツを交換してあるブルーノミニベロ16ですが、ポタリングレベルなら交換しなくても大丈夫かもというパーツ。しかし、このパーツを交換しない限り、ジテツウの激坂ダウンヒルでいつかは事故る可能性大。

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2010年12月05日

ブルーノミニベロ16のマッドガード

ブルーノミニベロ16のマッドガード

輪行の予定が全く無くなった「ブルーノミニベロ16」にマッドガードを付けたいと半年前から考えていて、ネットやら雑誌やらで探してみたものの、すんなり手に入るものはありませんでした。16インチのミニベロにはマッドガードが似合うと思うのですが、なぜか普通には売っていません。

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2010年12月06日

ライト位置を再び変更

ライト位置を再び変更

前回の変更でこのように設置した2本のライトですが…。夜間はともかく、日中をこの状態で走るとライトが自己主張しすぎるのが難点です。

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2010年12月08日

ジテツウトレーニングのためにサイクルメーターを

ジテツウトレーニングのためにサイクルメーターを

平地区間で高ケイデンス走行、山間地区間で高トルク走行といったトレーニングを兼ねたジテツウをしています。高ケイデンス走行については、ギアと速度からケイデンスが分かりますし、経験からも80なのか90なのか100以上なのかは感覚で分かりますが、自分を“追い込む”ためにはメーターが必要になります。

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2010年12月10日

ブルーノミニベロ16にバーエンドバーを装着

ブルーノミニベロ16にバーエンドバーを装着

ブルーノミニベロ16にも激坂ダンシング用にバーエンドバーを付けました。ライザーバーやフラットバーでロングダンシングをすると手首を痛めるため、バーエンドバーが必要になります。さっそく、今朝のジテツウで試してみたところ、なかなか良さそうです。

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2010年12月12日

ブルーノミニベロ16にキャリアをつけました

ブルーノミニベロ16にキャリアをつけました

「泥除け」に引き続き「キャリア」もダメ元で試してみることにしました。ミニベロの書籍で見かけたようにフロントにキャリアを付けることを考えていましたが、16インチのミニベロの場合はその軽快さがなくなってしまい、ただでさえ不安定な自転車なのに、そのフロントに荷物に積めば不安定さが増大されます。

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2010年12月14日

手作りの反射板

手作りの反射板

夜のジテツウの場合、後方から迫ってくる車へ自分の存在を知らせることが重要になります。シートステーに蛍光反射シールを貼ったり、点滅式ライトを2個付けたりしていますが、さらに目立たせるためにリアキャリアに反射板を設置することにしました。

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2011年01月02日

走り初めは野見山の激坂

走り初めは野見山の激坂

今日は初詣を兼ねたポタリングをしてきました。コースとしては逢妻女川の遊歩道を北上して、西山公園で折り返し、挙母神社でお守りを購入、野見山の激坂を上って野見神社を参拝、水源公園で一休みして帰宅です。

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2011年01月12日

ハイケイデンスヒルクライムの練習

ハイケイデンスヒルクライムの練習

今日は午後から出勤のため、空き時間を使って山間地トレーニングコース(約41km)で“ハイケイデンスヒルクライム”の練習。山間地トレーニングコースは2本ありますが、激坂区間を通らない代わりに距離が若干長いコースを使います。

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2011年01月26日

ミニベロ16を再びポタリング仕様に

ミニベロ16を再びポタリング仕様に

「ジテツウ+α」の役目を担う「自転車遊び六号機」がもうすぐやってくるので、ブルーノミニベロ16をポタリング仕様に戻すことにしましたが、ただ戻すだけでは面白くありません。ブルーノの車種はどれも実用性はともかく「“雰囲気”を楽しむための自転車」という感じがするため、クラシカル路線でやってみます。

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2011年01月30日

菜の花と梅とロウバイ

菜の花と梅とロウバイ

昨日の激坂山間地ライドで筋力を使ってしまったので、本日は回復走を兼ねてポタリング仕様のブルーノミニベロ16で「菜の花」「梅」「ロウバイ」の観賞地巡りをします。

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2011年02月06日

知多半島エリアはコンプリート

知多半島エリアはコンプリート

過去に何度も知多半島をサイクリングをしていますが、その都度何らかの新規性を求めて走ってきました。つまり「全く同じ」ということは一度も無く、そろそろ「コンプリート」という雰囲気。今回の走行が全て上手くいけば、しばらく知多半島エリアを走ることはなくなるハズ。

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2011年02月13日

写真撮影ポタと観光食べポタ

写真撮影ポタと観光食べポタ

2月の連休二日目と三日目は「写真撮影ポタ」と「観光食べポタ」をしてみました。

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2011年02月20日

タイヤ交換とLSD走行と梅の花

タイヤ交換とLSD走行と梅の花

ブルーノミニベロ16のタイヤですが、見た目はそれほど磨耗しているようには見えませんが、走行距離的にヘタレが来ている時期です。先日、理由が分からないバンクをしたため、それが寿命のサインかもしれません。

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2011年03月27日

香嵐渓のカタクリと春の花

香嵐渓のカタクリと春の花

ジテツウトレーニングの影響なのか膝周りに疲労が溜まっているため、今日はのんびりと写真撮影ポタをすることにしました。行き先は足助の香嵐渓で、昨年訪問した時はタイミングが悪くて全て散ってしまった「カタクリ」が今年はちょうど今が見頃らしい…

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2011年05月04日

大府の大倉公園のツツジ

大府の大倉公園のツツジ

今日は休養日のつもりでしたが、絶好のサイクリング日和です。しかし、昨日の疲れが残っているため、とてもロングライドはできそうもありません。近場でまだ訪問したことがない「ツツジ」または「藤」の観賞地をガイドブックで調べてみたところ、大府市の大倉公園が良いらしい。そこで、回復走を兼ねてミニベロ16で出かけることにしました。

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2011年09月25日

ひさしぶりにブルーノミニベロ16で花ポタ

ひさしぶりにブルーノミニベロ16で花ポタ

今日は久しぶりに「ブルーノミニベロ16」を使ってみました。手持ちの6台の中で「花と自転車」という組み合わせで「絵」になるのは、やはり「ブルーノミニベロ16」ですね。ロードやマウンテンのようにあくまでも走るための道具を花とセットで撮影しても「絵」にはなりません。ブロンプトンも「絵」になりやすいのですが、私のブロンプトンのカラーが赤ということもあって、自転車が主張しすぎるのが欠点。ブルーノのターコイズブルーは改めて良い色だなと思う。

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2011年10月14日

「午後から雨」の場合の選択肢は4つ

「午後から雨」の場合の選択肢は4つ

今年は3月からの月間走行距離が1400〜1600kmを維持していました。ジテツウと休日のサイクリングを続けていれば普通に達成でき、あくまでも結果的に○○○○kmだったという数値で、特にムリをしていたわけではありません。しかし、トレーニング月間の期間中は、少しでも走れる時は走っておきたいものです。特に今月は9日から12日までの予定が全て吹っ飛んでしまったため、当初の目論見よりは既に約300km減となっています。

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2012年03月24日

ブルーノミニベロ16でベンチマーク(エンジン強化)

ブルーノミニベロ16でベンチマーク(エンジン強化)

先日試したブロンプトンのベンチマークのタイムは昨年よりも大幅に向上していましたが、本当に機材の効果なのかイマイチ確信が持てません。なぜならばジテツウトレーニングを1年間続けてきて、エンジンそのものが本人が思っている以上に強化されているためです。

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2012年04月10日

早起きして桜鑑賞ポタ

早起きして桜鑑賞ポタ

地元でも桜の開花が非常に遅れていて、例年の1週間遅れで満開となりました。そこで今朝はいつもより早起きして出勤前に「桜鑑賞ポタ」を楽しみました。

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2013年12月24日

さようならブルーノミニベロ16ロード

さようならブルーノミニベロ16ロード

四十半ばのオッサンが二十数年ぶりに自転車遊びを再開するにあたり、「走り」そのものには興味は無く、自転車という趣味を「楽しむ」ためのパートナーとして選んだのがブルーノミニベロ16ロード。

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