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ミニベロおやじ@悠遊写輪

ミニベロおやじ日記 2012年1月〜3月

2012年01月01日

真冬のジテツウのためにナックルバイザーを装着

真冬のジテツウのためにナックルバイザーを装着

極寒のジテツウで一番の悩みは指先の冷えです。1年前に真冬用のグローブを何種類か試しましたが、これで完璧というものに辿り着きませんでした。単純に分厚い手袋を使うと手のひらが汗だくになるだけで肝心の指先の冷えは解決せず。停車中は指先が冷えるということはなく、走行中に冷えるわけですから、明らかに走行による冷風が手先に直撃することが冷えの原因。

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2012年01月02日

初詣ポタ2012

初詣ポタ2012

今日は一日中家でのんびりとゴロゴロするつもりでしたが、せっかくの晴天日ですから、恒例の初詣ポタをすることにしました。10時頃、ジテツウ仕様のキャスパーでイザ出発、妙に風が強くて嫌な感じ。さらに頑丈なタイヤが非常に重くて巡航速度が全く高まりません。

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2012年01月05日

2012年の遠征スケジュール

2012年の遠征スケジュール

1月4日の「中山道を走る」で感じたことは、やはりブロンプトンで遠征するのは楽しいということ。ロードでたくさん走るのは既に飽きているんだろうなと分かったのは、正月休み最終日に「ロードで潮風ラン」をやるのか「ブロンプトンで中山道を走る」をやるのか…と考えてみたところ、明らかに後者の方が楽しそうと感じたため。

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2012年01月06日

ジテツウを嫌いになる前に

ジテツウを嫌いになる前に

年末年始の3日間くらい、妙に腰が痛くて辛かった。今週、夕食後の3本ローラーに乗る前から膝周りが妙に疲れていて回し始めの10分くらいが辛い。ジテツウをやっていると辛いだけで全然楽しくないと感じるようになった。昨日の往路で、以上の3点の原因がようやく判明。

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2012年01月07日

年末のdhbセールで購入したもの

年末のdhbセールで購入したもの

wiggleの年末セールでdhb用品が特売になっていたので、めぼしいものを注文しておきました。いつものように「そのうち欲しいな」と「今すぐ欲しいな」はチェック済みだったので、送料が無料になるように金額を調整するだけの即買い状態でしたが、現時点の販売価格と比べてみると年末セールの時は随分とお買い得になっていたようです。

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2012年01月08日

2012年シーズンの観光ポタ用デジカメ

2012年シーズンの観光ポタ用デジカメ

新たな「観光ポタ用デジカメ」の検討を始めたのが昨年の11月頃。「OLYMPUS PEN mini E-PM1」が有力候補でしたが、小型のミラーレスとはいえ、レンズを付ければコンデジのようにはいきません。そこに登場したのが「FUJIFILM X10」です。これが発表された時には「これは良いぞ」と久しぶりにデジカメの物欲がウズウズとしたものですが、デジカメ遊びは卒業したので“すぐに予約注文”という気分にはなりませんでした。とりあえず年末までは、「F550EXR」を使い続けましたが…

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2012年01月09日

真冬のロングライドは定番の知多と渥美

真冬のロングライドは定番の知多と渥美

持久力の向上および維持のためにもロングライド(160kmオーバー)を定期的にやっておく必要がありますが、山間地は凍結のため3月までは走行不可能ですので、しばらくは平野部を走ることになります。平野部を走る場合は、ニローネではなくLupoDを使うことにしています。ロードで長距離を走ることができて当たり前で、私としてはロードで平地を走っても退屈なだけで楽しさを感じません。そこでサイクリング車らしい雰囲気のクロモリのシクロクロスを使うのです。

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2012年01月10日

極寒のジテツウの切り札

極寒のジテツウの切り札

厚手のグローブ+インナーグローブ、さらに冷風避けのナックルバイザーまで装着したのに、気温がマイナス状態では指先の冷えに苦しみます。足のつま先については、コストが掛かりますが今年も使い捨てのカイロを使うことにしましたが、手の指先だけはどうしようもありません。そこで、amazonで何か良い無いものかと物色してみたところ、価格的にハズレても諦めが付きそうな面白いアイテムを見つけました。

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2012年01月11日

キャスパーのチェーンとケーブル

キャスパーのチェーンとケーブル

ジテツウで酷使しているキャスパーですが、走行距離が約5000kmになっているため、タイヤに引き続きチェーンとケーブル類の交換をします。チェーンチェッカーで伸び率を調べてみても、まだまだ使えそうな雰囲気。キャスパーでも高トルクではなく高回転で走っているため、駆動系には優しいといえます。

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2012年01月15日

疲労感ゼロの140kmライド

疲労感ゼロの140kmライド

随分前に地図を眺めながら思いついた「ぐるっと国道155号の旅」を「神社を参拝」を兼ねて実行することにしました。今回の企画の走行ルートが「平地」ということもあって、同僚達に参加を呼び掛けたところA氏が参加してくれることになり、知立神社をスタート地点に設定。

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2012年01月17日

ドクターシルク「くつしたの下」

ドクターシルク「くつしたの下」

「ナックルバイザー+ヒーターグローブ」で冷風による手の指先の痛みは解消されましたが、解消すべき点は他にもあります。気温が下がるにつれ、薄手の服の重ね着の枚数を増やしていますが、あまりにも増やし過ぎると走行中に汗だくになってしまいます。ジテツウという短い時間ですので、いちいち途中で脱いだり着たりという余裕はありません。

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2012年01月20日

wiggleの正月セールで大量購入

wiggleの正月セールで大量購入

単純に円高というだけでなく中間マージンなどがかなり大きいのか国内通販とwiggleの価格差は非常に大きく、wiggleのページを見るとついつい「安いうちにとりあえず買っておくか」となってしまいます。今回は「正月セール」ということで在庫品に限って特売になっていたので、あれこれ購入。

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2012年01月21日

松平郷のロウバイ

松平郷のロウバイ

土曜日の朝、碧南のお寺に8時30分到着予定で支度をして、さてそろそろ出発するかと外に出てみると、なんと雨が本降りです。LupoDを片付けて、自転車雑誌を読みながら時間を過ごすと9時前には雨が止んで、これならなんとかなりそうな雰囲気。キャスパーに泥除けを装着してイザ出発。

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2012年01月22日

大正村サイクリング

大正村サイクリング

土岐プレミアム・アウトレットで家族が買物をしている間、私は待ち時間を利用して周辺をサイクリングしますが、走行可能時間は4時間程度ですから、それほど遠くまでいくことはできません。恵那まで走って輪行で土岐まで戻るルートも考えてみましたが、中央本線は本数が少ないため、エンド時間が決まっている場合は精神的に疲れそうです。ブロンプトンの場合、4時間で走ることができる距離はせいぜい60km程度ですので、大正村まで往復してみることにしました。

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2012年01月23日

次回の遠征に備えて

次回の遠征に備えて

「ブロンプトンで日本全国制覇の旅」の2012年最初の宿泊遠征は、「岡山→姫路→明石→淡路島一周→明石→神戸→新大阪」のルートを三泊四日の日程で楽しみます。昨年度の遠征で「旅自転車」としてブロンプトンを仕上げてきましたが、次回の遠征に備えて、もう少し改善してみました。

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2012年01月30日

3泊4日で兵庫県遠征

3泊4日で兵庫県遠征

「スイセンの時期になったら淡路島に行ってみたい」「ブロンプトンで全国制覇の補完として『岡山〜神戸〜大阪』の区間を走りたい」という2点を2012年の最初の遠征で達成させることにしました。

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2012年01月31日

サイクリング本とスポーツ栄養学

サイクリング本とスポーツ栄養学

月間1000km程度走るのなら、以前購入した「勝つための食事と栄養」で「ふーんそうなのか」程度の知識で十分ですが、月間1500km前後走るようになるともう少し踏み込んだ知識が必要になります。そこで「基礎から学ぶ!スポーツ栄養学」を購入してみました。まだ熟読したわけではありませんが、ネットで断片的な情報を仕入れるよりは、このような専門書で勉強すべきでしょうね。健康的に自転車遊びを続けたいのなら。

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2012年02月01日

2種類のプロテイン

2種類のプロテイン

「ウイダーマッスルフィットプロテイン」「ザバス ホエイプロテイン100」のどちらも似たようなものですので、結局のところ筋肉を酷使した場合のみ有効ということには変わりがありません。となると、ジテツウトレーニングで常用するわけにもいかないわけで…。そこで、もう少し調べてみるとザバスにはいろんなタイプのプロテインがあるようです。その中で気になったものが「ザバス(SAVAS) タイプ3エンデュランス」です。

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2012年02月02日

4度目の土岐アウトレット

4度目の土岐アウトレット

少し前のことになりますが、「土岐プレミアム・アウトレット」のセールで目ぼしいものを仕入れてきました。

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2012年02月03日

2012年1月の記録

2012年1月の記録

ブロンプトン観光ポタ月間の1月度の走行距離は1466km、獲得標高は11539m、体重は61.85kg(BMI21.4)、体脂肪率は9.6%でした。

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2012年02月05日

まったりと三河七福神巡り

まったりと三河七福神巡り

「七福神」と呼ばれているものが日本全国にあるようで、地元の三河地区にも「三河七福神」があります。「淡路七福神巡り」を先に実行しましたが、やはり地元にもあるのなら実行したくなります。そこで、めばるさんをお誘いして“まったり三河七福神巡り”を楽しむことにしました。

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2012年02月06日

ブロンプトンのテンショナーアッセンブリー

ブロンプトンのテンショナーアッセンブリー

先日の兵庫遠征では妙に駆動系に抵抗を感じて、いつもより巡航速度が低めになっていました。走行中に何度もチェックしてみましたが特に異常は見られませんでした。ところがゴール間際の万博公園周辺の歩道を走行中になんと再びトラブル発生。大分の時と同じようにリアスプロケットとプーリーの間でチェーンが外れてロックされてしまいました。大分の時に「テンショナーアッセンブリーがヘタってきたのかな?」と疑ったものの、チェーン交換で様子見のつもりでしたが、再びトラブル発生となれば「テンショナーアッセンブリー」を交換するしかありません。

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2012年02月07日

携帯補給品を再び補充

携帯補給品を再び補充

空腹を感じながら運動するとデメリットしかありません。年明けからはジテツウの復路で妙な空腹感があるので、仕事が終わり次第「携帯補給品」で空腹感を無くすようにしています。走行直前にエネルギーを補給しても役に立ちませんが、とりあえず空腹感をなくすことが目的ですから、摂取したカロリー分は夕食で調整することになります。

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2012年02月08日

都道府県別の人口割合とアクセス比率

都道府県別の人口割合とアクセス比率

「ミニベロおやじ@悠遊写輪」と「写楽の自転車ダイエット」の都道府県別のアクセス状況を調べてみました。ダイエット関連に興味を持つ人の割合は、やはり東京都に多いことが分かります。意外なのは宮城県と福井県でしょうか。両県とも自転車サイトへのアクセス数は低い割には自転車ダイエットには興味があるようです。

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2012年02月09日

ブロンプトンにスタンドをつけてみた

ブロンプトンにスタンドをつけてみた

リアキャリアにバッグを搭載するとリア三角を折り畳むことができなくなるため、ブロンプトンが自立しなくなります。風景とセットでブロンプトンを撮りたい場合にとても不便です。四国遠征の時はいちいちリアキャリアから荷物を落として撮影していましたが、非常に手間が掛かります。淡路遠征の時、ブロンプトンを立てかける場所が無い場合は諦めて風景のみの撮影となりましたが、スタンドがあればなと思ったものです。

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2012年02月12日

いつかは行ってみたかった伊豆大島

いつかは行ってみたかった伊豆大島

「ブロンプトンで日本全国制覇」を始めたことで、ブロンプトンがあれば日本全国どこでも行けるようになりました。鉄道、飛行機、フェリー、さらに高速船…。伊豆大島へは熱海から高速船が出航しているため、ブロンプトンの持ち込みができるのか調べてみたところ「3辺の合計が180cm以下」ならOKとのこと。あれこれ装備を付けて肥大化したブロンプトンても3辺の合計は150cm以下ですので、余裕でクリアです。

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2012年02月14日

ブロンプトンのプーリーを交換

ブロンプトンのプーリーを交換

テンショナーアッセンブリーを交換してもトラブルが起きなくなっただけで特に何かが変わるというわけではなく、少しでも良いから何か走行性能を改善させる方法はないものか…。チェーンは既に交換済み。できることといえば、その効果は極僅かかもしれませんが、ゼロではない「プーリーの交換」です。ブロンプトンの場合は「10T」のプーリーが必要になるため、調べてみたところ「ディレーラープーリー ROLLERBOYS ローラーボーイ BDP-11」が適しているらしい。

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2012年02月18日

晴天の「なごや七福神巡り」

晴天の「なごや七福神巡り」

愛知県の七福神巡り三部作の第二弾は「なごや七福神」です。名古屋エリアは走りづらいため、のんびりとポタリング気分でブロンプトンを走らせます。七福神巡りのルートとしてはぐるっと時計回りで「辯財天→宝珠院→福生院→宝生院→萬福院→興正寺→笠覆寺」にしました。

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2012年02月19日

オプションテンコ盛りの知多七福神巡り

オプションテンコ盛りの知多七福神巡り

愛知県の七福神巡り三部作の完結編は「知多七福神」です。三河七福神の時のように、めばるさんたちと“まったり”サイクリングを楽しむのですが…

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2012年02月20日

ブロンプトンのスタンド第二弾

ブロンプトンのスタンド第二弾

前回装着したハブ軸に固定するスタンドは、荷物が何も無ければそれなりに使えましたが、フロントバッグを装着すると全く役に立ちません。そこでブロンプトンで使えそうなキックスタンドを改めて調べてみると、どうやら定番品があるらしいです。

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2012年02月25日

春仕様のキャスパーで梅巡り

春仕様のキャスパーで梅巡り

最近になってようやく極寒のピークを過ぎて、そろそろ「真冬」ともオサラバできそうです。そこでジテツウのキャスパーを真冬仕様から春仕様に模様替えさせます。

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2012年02月26日

うなぎを食べに浜名湖へ

うなぎを食べに浜名湖へ

「岐阜の梅巡り」を予定していましたが、昨日の様子からすると、岐阜エリアも開花が非常に遅れていそうです。いまさら代替案をあれこれ検討する余裕はないため、ルートが分かりやすい浜名湖へ行くことにしました。タイミングよく、ブルベ200kmの開催日で、チームめばるーずの皆さんも参戦するとのこと。となれば途中で待ち伏せして、途中まで一緒に走ろうかなぁと思いついたのが実は不幸の始まりだったとは…

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2012年02月27日

ビアンキLupoDのランドナー化計画の再開

ビアンキLupoDのランドナー化計画の再開

ジテツウトレーニングでキャスパーとLupoDを併用していたため「ビアンキLupoDのランドナー化計画」が中断していましたが、最近はキャスパーがジテツウ専科になっているため、LupoDをロングライド専科にすべく再び改良します。

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2012年02月29日

ビアンキLupoD用に輪行袋を調達

ビアンキLupoD用に輪行袋を調達

輪行の場合はブロンプトンの出番となりますが、一日の走行距離は平野部なら140kmは可能ですが多少のアップダウンがあれば120kmが限度です。そこで、それなりに走る場合はアンティーコの出番となるわけですが、それでも160km程度でしょうか。たくさん走りたければロードを使えば良いのですが、やはり“観光”には不適切ですし、ジャージで輪行というわけにもいきません。そこで、自転車遊びの幅を広げるためにビアンキLupoDでも輪行をしてみようかと思いつき、さっそく輪行袋を調達しました。

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2012年03月02日

2012年2月の記録

2012年2月の記録

ジテツウトレーニング&花鑑賞ポタ&七福神巡り月間の2月度の走行距離は1096km、獲得標高は9173m、体重は62.00kg(BMI21.45)、体脂肪率は9.4%。2月度は社員旅行なども含めて全般的に食べ過ぎたこともあり、常に体重が少し多めの状態で維持していました。

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2012年03月03日

強風の中を200kmライド

強風の中を200kmライド

今年の梅の開花が非常に遅れていて、「梅の花」巡りサイクリングを思うように楽しむことができません。今週の予定も大きく変更して、中部のブルベに参加するzolaさんの応援を兼ねて三重エリアをサイクリングすることにしました。

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2012年03月04日

平芝公園の梅祭り

平芝公園の梅祭り

次回の四国遠征に備えてブロンプトンのリアスプロケットを13Tに戻しました。フロント44T、リア15Tの組み合わせならトップギアで25km/h前後で巡航できていましたが、最近は22km/h前後で走ることが多いため、トップギアでは重すぎ、ミドルギアでは軽すぎるため、脚への負担を感じていました。

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2012年03月12日

4泊5日で四国周遊

4泊5日で四国周遊

四国遠征の第三弾は4泊5日で「いつかは行ってみたい」と随分昔から思い描いていた「大歩危・小歩危」、「室戸岬」、「金刀比羅宮」を基本に高知、徳島、香川をぐるっと周ってきました。もちろん季節の花「早咲きの桜」「梅の花」「椿」の観賞も忘れずに…

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2012年03月14日

食事も自転車旅の楽しみのひとつ

食事も自転車旅の楽しみのひとつ

今回は楽天トラベルで宿を選ぶときの要素として「食事」を重要視してみました。せっかく四国に行くのですから地元の美味しいものを食べてみたい、それも自転車旅の醍醐味のひとつだろうと思ったからです。

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2012年03月18日

弾丸ツアー「旨いものを食べに焼津まで行こう」

弾丸ツアー「旨いものを食べに焼津まで行こう」

4月からの遠征に備えてブロンプトンを春夏仕様に改良しています。注文したパーツが間に合わなかったため、暫定版ではありますが、その効果測定のためにもロングライドをやってみることにしました。

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2012年03月20日

ブロンプトンを春夏仕様に変更しました

ブロンプトンを春夏仕様に変更しました

昨夜は5時間、そして今朝の2時間、計7時間も格闘してようやくブロンプトンを春夏仕様に変更しました。先日までの状態がVer2とすれば今回で「旅自転車Ver.3」となります。

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2012年03月21日

ブロンプトンの5個目の輪行袋

ブロンプトンの5個目の輪行袋

「レイチェル 20インチキャリーバッグ」は肩に担いだ時に“重い!!”と感じることがあまりないため、肩紐はバッグについている方が良いようです。ならばもっと簡単に収納できて、持ち運びの時の負荷が低減でき、走行時にもジャマにならないものはないものかと探してみたところ…

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2012年03月22日

ブロンプトンに荷台を装着

ブロンプトンに荷台を装着

「Cバッグ+バックパック」で数泊の遠征が可能で、かさばるけど軽いものをバックパックに、その他をCバッグに詰め込んでいます。しかし、どうしてもフロントヘビーになってしまうため、春夏仕様のブロンプトンでは軽装備で遠征をしたいものです。そこで、荷物をどこに搭載すればいいのか走りながら考えてみたところ、ブロンプトンには広い空きスペースがあることを発見。

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2012年03月24日

ブルーノミニベロ16でベンチマーク

ブルーノミニベロ16でベンチマーク

先日試したブロンプトンのベンチマークのタイムは昨年よりも大幅に向上していましたが、本当に機材の効果なのかイマイチ確信が持てません。なぜならばジテツウトレーニングを1年間続けてきて、エンジンそのものが本人が思っている以上に強化されているためです。

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2012年03月25日

重いものは真ん中に

重いものは真ん中に

まだまだ寒い日が続き、春らしい気候になるのはいつのことやら。例年よりも1ヶ月遅れで渥美半島の菜の花がようやく満開になったので、菜の花とセットで楽しめる「東海七福神巡り」を実行することにしました。

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2012年03月26日

2012年の遠征ネタのために

2012年の遠征ネタのために

2012年の春・夏・秋の遠征スケジュールついては一旦白紙に戻して、北陸エリアと甲信越エリアで再検討中ですが、なかなか決め手に欠けます。九州エリアならば3回に分けてぐるっと周るようなルート設定ができるのですが、北陸エリアと甲信越エリアは行きたいところが分散していて、それらをムリに繋げようとすると、単なる移動のための走行が増えてしまいます。「単なる移動」は楽しさも面白みも欠けるため避けたいところです。

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2012年03月28日

ブロンプトンのBBとクランクを交換

ブロンプトンのBBとクランクを交換

ブロンプトンの場合は上り勾配が7%を超えたあたりから急激に負荷が高まるため、この辺が「上りが苦手な自転車」ともいえます。その感覚としてはブレーキを引きずっているような重さを感じ、トルクを掛けて踏み込んでもそれがダイレクトな推進力になっていないと明らかに分かります。しかし、購入当初は脚力不足で山間地を走り回るということはできませんでしたが、変な感覚は無かったような気がします。

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2012年03月30日

2012年3月の記録

2012年3月の記録

ブロンプトン活用月間の3月度の走行距離は1511km、獲得標高は11213m、体重は61.70kg(BMI21.35)、体脂肪率は9.0%。宿泊の遠征だけではなく、ブロンプトンで180km超のロングライドも実行したことで、ブロンプトンの走行距離が本人も驚きの893kmという数値になっていました。

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※コメントなどはツイッターでお願いします(遠征先からもつぶやいています)


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