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ミニベロおやじ@悠遊写輪

ミニベロおやじ日記 2012年10月〜12月

2012年10月01日

アンティーコ活用月間の9月度の実績

アンティーコ活用月間の9月度の実績

アンティーコ活用月間の9月度の走行距離は1599km、獲得標高は15471m、3本ローラーは180分、体重は61.95kg(BMI21.4)、体脂肪率は8.6%。ロードの稼働率はゼロで、ブロンプトンの遠征とアンティーコのジテツウ&週末サイクリングで走行距離が1500kmを超えました。

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2012年10月02日

九州遠征第六弾は…

九州遠征第六弾は…

ブロンプトンで遠征ばかりやっていると時が流れるのが早いです。7月、8月、9月の九州遠征に引き続き、10月も九州遠征。

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2012年10月07日

滋賀・京都・奈良エリアを再び走ることに

滋賀・京都・奈良エリアを再び走ることに

「中山道を走る」で抜けていた区間と、「一筆書きで日本一周」の「中日本編」のゴール設定のために「関ヶ原→安土→近江八幡→彦根→米原」を走りました。

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2012年10月08日

キャスパーでベンチマーク

キャスパーでベンチマーク

月のアンティーコを使ったジテツウトレーニングで、冬場のLSDトレーニングに適したコースの開拓ができたため、少しタイミングが早いかもしれませんが、再びキャスパーをジテツウトレーニングに投入します。

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2012年10月22日

「滑車神経麻痺」になってしまいました

「滑車神経麻痺」になってしまいました

四十半ばを過ぎてムリするといろいろと体に異変が起きるのかもしれません。

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2012年10月28日

九州遠征ファイナル

九州遠征ファイナル

第一弾「門司〜北九州〜博多〜大宰府〜佐賀」のゴールの『佐賀駅』と第四弾「長崎の出島と平和公園」のゴールの『長崎空港』を結ぶのが九州遠征第六弾となり、これが九州編のファイナルでもあります。

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2012年11月01日

冬場のブロンプトンの遠征について

冬場のブロンプトンの遠征について

「ブロンプトンで全国制覇(日本一周“一筆書き”)」の走行ルートに大いに悩んで、ようやく西日本編は残すところ「広島→島根→鳥取→岡山」と「紀伊半島」となりました。東日本編については来シーズンに向けて検討中ですが、富山から仙台までは暫定ながら「あとは日程組みのみ」という段階にあります。

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2012年11月02日

ブロンプトンの遠征月間の10月度は食べ過ぎました

ブロンプトンの遠征月間の10月度は食べ過ぎました

ブロンプトンの遠征月間の10月度の走行距離は1565km、獲得標高は11537m、体重は63.95kg(BMI22.13)、体脂肪率は10.4%。遠征の時は一時的に体重が増え、その後は徐々に体重が減っていくパターンでしたが、今回は遠征後の5日間で3kg程減りましたが元に戻ることはありませんでした。遠征前の段階で既に2kgほど増えていたため、さすがに5日間で5kgも減ることは無いようです。つまり、月の前半で増えていた分を維持したまま遠征に行ったため、さらに増えてしまったようです。2回の食事会の影響も多少なりともあります。

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2012年11月03日

アンティーコで「三国山と小原村」

アンティーコで「三国山と小原村」

久しぶりにアンティーコで「山でもLSD」をやってみることにしました。行先は激坂の「三国山」と四季桜を見ることができる「小原村」です。

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2012年11月10日

やり直しの静岡遠征パート1

やり直しの静岡遠征パート1

「東海道を走るシリーズ」については、四国エリア、九州エリアのような観光ポイントを基本とした走行ルートになっていないため、改めて「観光するのなら」という走行ルートを設定して静岡エリアを走ることにしました。

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2012年11月11日

今年の香嵐渓の紅葉

今年の香嵐渓の紅葉

雨雲が三河地区に辿り着くのは11時頃らしいことが朝の天気予報で分かったので、急いで支度をして6時25分自宅を出発で、向ったのは「香嵐渓」です。昨日の「静岡遠征パート1」だけが原因ではないようで、最近は妙に脚が疲れている状態のため、「山」を走り回るのはちょっと難しいためムリができません。

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2012年11月26日

やり直しの「静岡編」と「岐阜編」は“いちおう”完了

やり直しの「静岡編」と「岐阜編」は“いちおう”完了

「一筆書きで日本一周」のためには今月は静岡エリアと岐阜エリアを走りましたが、これで両県については“いちおう”完了です。なぜ“いちおう”なのかは、静岡エリアで心残りがあるため。

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2012年11月30日

今月の自転車関連本(2012年11月)

今月の自転車関連本(2012年11月)

何を購入したのか忘れてしまうので備忘録を兼ねて「自転車旅」に関連するものを改めて並べてみると…「サイクル野郎 6〜10巻」「自転車と旅 Vol.9」「シクロツーリストVol.8」「日本の名景 町並」「日本を旅する大旅行地図帳」「追い風ライダー」その他

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2012年12月01日

休養月間の11月度の実績

休養月間の11月度の実績

休養月間の11月度の走行距離は1374km、獲得標高は10620m、体重は62.15kg(BMI21.5)、体脂肪率は10.4%。ロードの稼働率はゼロ。

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2012年12月09日

愛知観光編三部作完結

愛知観光編三部作完結

ブロンプトンの企画モノ「日本全国制覇」に準ずるように愛知県を走るとしたらどうあるべきか…。地元だけに他県に比べて随分と時間を掛けてルートを検討しました。「日本全国制覇」は走り重視ではなく、あくまでも“観光サイクリング”として進めているため、どうせなら愛知県の観光サイクリングガイドになるようなもの、できれば他県民に「このルートがお勧め」となるものを目指してルートを決定。

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2012年12月15日

ジテツウの寒さ対策

ジテツウの寒さ対策

ジテツウを始めてまる2年になるため、冬場の寒さ対策についてもそれなりにノウハウを蓄積しつつありますが、今シーズンはさらなる工夫が必要になりそう。

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2012年12月16日

脂肪燃焼LSDのハズが疲労困憊に

脂肪燃焼LSDのハズが疲労困憊に

秋の遠征で増えてしまった体重がようやく戻りつつありますが、“もう少し”という段階で停滞中。食事制限などはせずに「たくさん食べてたくさん走る」を続けているため、そう簡単には脂肪は減っていきません。特にブロンプトンの場合は「補給を少な目にして走り続ける」というわけにはいかないため、週末のサイクリングで体重を減らすことは難しい状態。

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2012年12月20日

「残り1年と10ヶ月」でどこまでやれるのか

「残り1年と10ヶ月」でどこまでやれるのか

企画モノ「ブロンプトンで日本全国制覇」を地道に進めていますが、「50歳」の誕生月前までに区切りを付けたいものです。中途半端にはせず、なんらかの形として残せるものという意味の「区切り」であり、それ以降については、その時の諸環境次第で「日本全国制覇」を補完していこうかと考えています。なぜ「50歳」なのかは複数の複雑な要因があるので説明は割愛しますが、タイムリミットまで残り1年と10ヶ月。

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2012年12月22日

軽量タイヤの効果測定

軽量タイヤの効果測定

今シーズンは「雪」が降る可能性が非常に高いため、ジテツウで使用しているキャスパーのタイヤを「悪天候」用のタイヤに交換しましたが、昨シーズン同様にタイヤの重さが脚への負担になり、日々のジテツウが苦痛になっています。さらにジテツウの所要時間が10%以上余分に掛かるようになり、「朝の限られた時間」往路は焦りさえ感じます。

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2012年12月25日

今年のラストは久しぶりに関東遠征

今年のラストは久しぶりに関東遠征

12月の遠征は2泊3日を予定していましたが、3連休初日が「雨」確定となっていたため、1泊2日に変更。3月の関東遠征の前段階のつもりであれこれルートを検討していましたが、1泊2日では結局のところ“繋ぎ”が難しくなります。そこで、東京駅から千葉エリアの行けるところまで行って輪行で東京に戻り、翌日は東海道の「東京〜小田原」を走ることにしました。

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2012年12月27日

2012年のジテツウ納め

2012年のジテツウ納め

明日と明後日は天候不順のため本日(12月27日)がジテツウ納めとなります。そこで、どのくらいジテツウができたのか集計してみました。

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2012年12月28日

極寒用のSPDシューズ

極寒用のSPDシューズ

「極寒用のSPDシューズがあれば良いのに…」って呟いていると「あるよ」とコメントをいただいたので、その10分後にはポチッ。

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2012年12月29日

今月の自転車関連本(2012年12月)

今月の自転車関連本(2012年12月)

最近は来シーズンの遠征のことで頭がいっぱい。夕食後、地図やらガイドブックを眺める日々が続いていて、なかなか「走行レポート」の作成が進みません。愛知編3本、東海道編1本、七福神編2本を正月休み中に作成できると良いのですが…

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2012年12月30日

2012年の年間の走行距離は18193km、獲得標高は161538mでした

2012年の年間の走行距離は18193km、獲得標高は161538mでした

休養月間の12月度の走行距離は1221km、獲得標高は7049m、体重は63.7...

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