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ミニベロおやじ@悠遊写輪

ミニベロおやじ日記 2014年7月〜9月

2014年07月06日

次回の北海道遠征に備えてメンテナンス

次回の北海道遠征に備えてメンテナンス

以前から調子がイマイチだと感じつつ「こんなものだろう」と使ってきましたが、6月の北海道遠征のスタート直後にブロンプトン初号機に致命的な不具合が発生。

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2014年07月12日

次回の北海道遠征の撮影機材は

次回の北海道遠征の撮影機材は

正直言って、自転車旅で携帯できる撮影機材はE-P1が限度だと思います。仮に重さを我慢するとしても、デジタル一眼レフの場合はミラーユニットを破損させる可能性もあります。自転車遊びを始めたころにはデジタル一眼レフを使っていましたが、その運搬には一苦労でした。

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2014年07月15日

硬く固着したBBを外す切り札

硬く固着したBBを外す切り札

自転車屋に持ち込んで外してもらえば良いのでしょうが、自転車屋に持っていくのが面倒で、預けて再び引き取りに行くのも面倒。そもそも自転車屋に頼るのが嫌い(気軽に対応してくれるショップがない)。可能な限り自分でなんとかしたい。ネットで改めて調べてみると、こういう時のための切り札があるようで、さっそくポチッ。

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2014年07月20日

北海道遠征第4弾「北広島〜夕張〜日高」

北海道遠征第4弾「北広島〜夕張〜日高」

遠征一日目「北広島〜夕張〜日高」遠征先で投稿したものを転記します。走行レポートは後日作成します。

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2014年07月21日

北海道遠征第4弾「日高〜襟裳岬」

北海道遠征第4弾「日高〜襟裳岬」

遠征二日目「日高〜襟裳岬」遠征先で投稿したものを転記します。走行レポートは後日作成します。

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2014年07月22日

北海道遠征第4弾「襟裳岬〜帯広」

北海道遠征第4弾「襟裳岬〜帯広」

遠征三日目「襟裳岬〜帯広」遠征先で投稿したものを転記します。走行レポートは後日作成します。

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2014年07月23日

北海道遠征第4弾「帯広〜富良野」

北海道遠征第4弾「帯広〜富良野」

遠征四日目「帯広〜富良野」遠征先で投稿したものを転記します。走行レポートは後日作成します。

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2014年07月24日

北海道遠征第4弾「富良野〜美瑛」

北海道遠征第4弾「富良野〜美瑛」

遠征五日目「富良野〜美瑛」遠征先で投稿したものを転記します。走行レポートは後日作成します。

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2014年07月25日

北海道遠征第4弾「日本一周達成」

北海道遠征第4弾「日本一周達成」

6月の北海道遠征第3弾で立ち寄った愛国駅を日本一周AルートとBルートの合流地点に設定したことで、愛国駅が日本一周のゴール地点となります。そこから先は、富良野と美瑛の景色を堪能しながらのグランド・フィナーレを迎えます。

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2014年07月26日

祝!80000km達成

祝!80000km達成

自転車遊び再開後の総走行距離が40000kmを超えてからは20000km毎に祝杯を挙げてきました。前回は、ちょうど1年間で「20000km」をクリアさせたようですが、最近は無理にたくさん走るようなことがなくなったため、今回はどうなのでしょうか。。。

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2014年08月01日

日本一周の走行ルートに役立った書籍など

日本一周の走行ルートに役立った書籍など

単純にぐるっと日本列島を一周するのではなく、あちこちふらふらと立ち寄りながらの日本一周の場合、実は終わりがありません。「とりあえずこのエリアは終わり」と決めても、時間の経過とともに「やっぱりここも走ってみたい」と思い始めてしまうため、限りなく続く自転車旅といえます。

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2014年08月16日

リアルな「きかんしゃトーマス」を見に行く

リアルな「きかんしゃトーマス」を見に行く

カメラを構えて待つこと数分、ようやくというかついにやってきました「きかんしゃトーマス」。待ちわびた子供たちの歓声が印象的。

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2014年08月24日

ブロンプトン弐号機をP20LからS4Eに仕様変更

ブロンプトン弐号機をP20LからS4Eに仕様変更

「ロングライド仕様」にカスタマイズしたブロンプトン弐号機でブルベ200、300、400、600を完走して、スーパーランドナーを達成しました。「ブロンプトンでスーパーランドナーの認定を取る」という目的を達成したことで、ブロンプトン弐号機の出番が無くなってしまいました。その理由としては、「ロングライド仕様」の弐号機と「荷物満載の遠征仕様」の初号機の明確な使い分けが難しいためです。

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2014年08月30日

浅井長政の故郷を訪問

浅井長政の故郷を訪問

今日はここがメインの観光地。テーマは浅井長政の故郷を訪問。

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2014年08月31日

知多半島&渥美半島サイクリングファイナル

知多半島&渥美半島サイクリングファイナル

自転車遊びを再開してから毎年の恒例行事となっていた「知多半島&渥美半島サイクリング」が来年から実現不可能となってしまいます。なぜならば、知多半島と渥美半島を結ぶ観光フェリー「フラワーライン」が平成26年9月30日で航路廃止となってしまうためです。

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2014年09月06日

補完計画「敦賀〜小浜」

補完計画「敦賀〜小浜」

静かな海。今日は山より海だね。

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2014年09月07日

補完計画「丸岡〜勝山〜大野〜福井」

補完計画「丸岡〜勝山〜大野〜福井」

まずは福井駅から丸岡駅まで輪行。

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2014年09月08日

補完計画「比叡山〜安土」

補完計画「比叡山〜安土」

時刻は4時50分。この始発電車って乗車率が高い。敦賀で乗り換え30分待ちがめんどいので予定変更。大津まで移動。列車に乗ってから行き先を変えることができるのが18切符らしさ。

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2014年09月09日

サイクリングの場合「18切符」はお得なのか?

サイクリングの場合「18切符」はお得なのか?

「ブロンプトンで日本一周」が7月の北海道遠征で“いちおう”終わりました。しばらくの間は、中部、関西、関東エリアで取りこぼしたところを補完させるようなサイクリングになります。そこで今夏は「18切符」を購入して、交通費を節約した遠征を試してみました。一度くらいは「18切符」というものを使ってみたいというのが本当のところでしたが。。。

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2014年09月23日

日本一周補完計画「中国地区編」

日本一周補完計画「中国地区編」

ブロンプトンの日本一周の補完として、岐阜、滋賀、福井に出かけましたが、遅い“夏休み”を取得して中国地方をぐるっと周遊することにしました。

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2014年09月27日

シュワルベコジャックの耐久性

シュワルベコジャックの耐久性

ブロンプトンで定番になりつつある「シュワルベ タイヤ コジャック 16x1-1/4」は、手っ取り早く走りが軽くなる“お得”なタイヤですが、ひとつ困ったことがあります。そして遠征先では大問題にもなることです。昨年の8月の房総半島で起きた致命的なトラブルで、その時は歯痛とセットで無念のリタイアとなりましたが、悪夢再びという感じで、先日の中国地区の遠征の最終日にそれは起きました。

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2014年09月30日

撮影サイクリングのために「E-PL7」を購入

撮影サイクリングのために「E-PL7」を購入

「ブロンプトンで日本一周」の時は撮影に時間を割り当てることができず、記念写真を綺麗に撮れたら良いという割り切りで機材を選んできました。「RICOH GX200」から始まり、「FUJIFILM FinePix F550EXR」を一時的に使い、「FUJIFILM X10」に切り替え、そして「Panasonic DMC-LF1」に落ち着きましたが。。。

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